مباشر
أين يمكنك متابعتنا

أقسام مهمة

Stories

48 خبر
  • تجدد التوتر وانهيار الحوار بين واشنطن وطهران
  • مونديال 2026
  • العملية العسكرية الروسية في أوكرانيا
  • تجدد التوتر وانهيار الحوار بين واشنطن وطهران

    تجدد التوتر وانهيار الحوار بين واشنطن وطهران

  • مونديال 2026

    مونديال 2026

  • العملية العسكرية الروسية في أوكرانيا

    العملية العسكرية الروسية في أوكرانيا

  • فيديوهات

    فيديوهات

  • جبهة اليمن تشتعل بعد قصف مطار صنعاء

    جبهة اليمن تشتعل بعد قصف مطار صنعاء

  • قبل موقعة الأرجنتين وإنجلترا.. تركي آل الشيخ يعلق على ما قاله مارادونا عن هدفه المثير للجدل

    قبل موقعة الأرجنتين وإنجلترا.. تركي آل الشيخ يعلق على ما قاله مارادونا عن هدفه المثير للجدل

  • الدفاع الروسية: تحييد أكثر من 1,5 ألف جندي أوكراني وإسقاط 558 مسيرة خلال يوم

    الدفاع الروسية: تحييد أكثر من 1,5 ألف جندي أوكراني وإسقاط 558 مسيرة خلال يوم

روسيا.. ابتكار مادة خزفية فريدة للتوربينات

ابتكر علماء معهد سكولتيخ ومعاهد تابعة لأكاديمية العلوم الروسية فرع سيبيريا، سيراميكا فريدا لحماية مكونات محركات الطائرات والتوربينات الغازية من درجات حرارة تتجاوز 2000 درجة مئوية.

روسيا.. ابتكار مادة خزفية فريدة للتوربينات
صورة تعبيرية / Lex Rayton/imageBROKER.com / Globallookpress

تشير مجلة "Ceramics International" إلى أن السيراميك المبتكر يعتمد على البيروفسكايت المزدوج Ba₂YNbO₆، وقد تأكد الباحثون من خصائصه الفريدة باستخدام نمذجة حاسوبية فائقة وتجارب مخبرية. ويُستخدم هذا السيراميك كطبقة علوية للطلاءات العازلة للحرارة في مكونات محركات الطائرات والتوربينات الغازية.

ويكتسب هذا الابتكار أهمية كبيرة، إذ إن طبقات ثاني أكسيد الزركونيوم المستخدمة حاليا تفقد خصائصها عند تسخينها إلى أكثر من 1200 درجة مئوية، ما يقلل من عمر المحركات. أما التجارب المخبرية فقد أظهرت أن السيراميك الجديد لم ينصهر حتى عند تسخينه إلى نحو 2000 درجة مئوية. كما بلغ التوصيل الحراري للمادة عند درجة حرارة تشغيل 1000 درجة مئوية نحو 1.9 واط/(متر·كلفن)، وهو أقل من المعيار المستخدم، ما يعني حماية أفضل للمعدن من درجات الحرارة العالية. ويُذكر أن معامل التمدد الحراري للسيراميك قريب من معامل تمدد معدن الشفرة، ما يمنع حدوث تشققات أثناء دورات التسخين والتبريد.

وبحسب الدكتور ماجد زراتي، الباحث في مختبر تصميم المواد في سكولتيخ، تطابقت الحسابات النظرية للتوصيل والتمدد الحراري مع البيانات التجريبية بشكل شبه كامل، ما يؤكد فعالية النهج ويتيح تصميم مواد موجهة حتى قبل تركيبها في المختبر.

ومن جانبه، يشير البروفيسور أرتيوم أوغانوف، رئيس مختبر تصميم المواد في سكولتيخ، إلى أن دقة التوافق بين الحسابات والتجربة تحقق بفضل استخدام الشبكات العصبية ومسرعات الرسومات، ما يمكّن الباحثين الآن من التنبؤ بثقة بمركبات جديدة لحل المشكلات الهندسية المعقدة. ويفتح هذا التطور آفاقا جديدة لابتكار محركات الجيل التالي ذات كفاءة أعلى وعمر خدمة أطول.

المصدر: science.mail.ru

التعليقات

قدم معلومات أدت إلى مقتل قادة.. لبنان يعتقل عميلا مقربا من حزب الله بتهمة التجسس لصالح إسرائيل

صور أقمار صناعية حديثة تظهر أضرار هجمات إيران على القواعد الأمريكية في الأردن وسلطنة عُمان وقطر

"ثغرات SS7".. تقرير استخباراتي يكشف كيف حددت إيران مواقع القوات الأمريكية في بلدان الشرق الأوسط

الحرس الثوري يهدد بإغلاق طرق تصدير النفط والغاز في المنطقة

القيادة المركزية الأمريكية تعلن بدء جولة جديدة من الهجمات ضد إيران

"إنهم لا يريدونك هناك".. ترامب يطلب من نتنياهو سحب القوات الإسرائيلية من سوريا ولبنان

إسرائيل تعلن وفاة كاتس بعد 3 أشهر من إصابته بشظايا صاروخ إيراني

لجنة الأمن القومي في البرلمان الإيراني: "مذكرة التفاهم" لم تعد سارية المفعول

رسميا.. القوات الأمريكية تعلن إعادة فرض الحصار البحري على إيران

الثوري الإيراني: استهدفنا في الموجة الـ 3 عدة مخازن أسلحة وسفنا وطائرات العدو ومنصة إطلاق طائرات MQ9

الجيش الإيراني يستهدف مرابض مقاتلات إف 18 ومنشآت أخرى للجيش الأمريكي في قاعدة الأزرق بالأردن

الكويت.. إصابة 4 من منتسبي الجيش في استهداف إحدى القطع البحرية