50 خبر

تاريخ النشر: 22.05.2025 | 08:01 GMT

يوم تسبب فيروس كورونا في كارثة جوية!

في ظروف استثنائية وملابسات غريبة تحطمت طائرة الركاب الباكستانية "إيرباص إي 320" في منطقة سكنية بالقرب من مطار كراتشي في 22 مايو 2020.

أدى تحطم الطائرة التي كانت في رحلة داخلية من لاهور إلى كراتشي، إلى مصرع 97 شخصا ونجاة اثنين فقط، كما أصيب أشخاص على الأرض سقطت طائرة الركاب على منزلهم، وتوفيت فتاة في المستشفى متأثرة بإصاباتها.

من مفارقات هذه الكارثة الجوية أنها حدثت بعد انتشار وباء فيروس كورونا وتقلص حركة الملاحة الجوية بنسبة كبيرة، علاوة على أن الطائرة المنكوبة وكان عمرها 15 عاما و8 أشهر، تعد من أكثر الطائرات أمانا في العالم، وأنها لم تواجه أي مشاكل فنية، وكانت جميع أجهزتها تعمل بصورة طبيعية وقت الكارثة.

أثناء هبوط الطائرة، احتكت بالمدرج ولم تكن العجلات قد أنزلت. تضرر أحد المحركين أو كلاهما في رواية أخرى بسبب ملامسة سطح المهبط.

سارع الطاقم إلى الارتفاع والقيام بدورة ثانية. قام الطياران بإنزال العجلات، وفي نفس الوقت جرى سحبها إلى الداخل. توقف المحرك الأول، وقام الطياران بتحويل المحرك الثاني وكان لا يزال يعمل، إلى وضع الخمول. لم تكن سرعة الطائرة مناسبة، ولم تكن العجلات خارج الطائرة. حين بدأ الطاقم في زيادة سرعتها اصطدمت بالأرض وكانت على بعد 1340 مترا من المدرج.

التحقيق الباكستاني في الكارثة خرج بمفاجأة. تبين أن سبب التحطم خطأ بشري تمثل في تشتت انتباه الطيار والمراقب الجوي وانهماكهما في الحديث عن وباء فيروس كورونا والأقارب الذين أصيبوا به.

تبين أن الطيارين انتهكوا الإجراءات الأساسية بشأن التعامل بين أفراد الطاقم، ولم يتم التقيد بمتطلبات قاعدة "قمرة القيادة المعقمة"، وتنص على عدم تبادل الأحاديث التي لا علاقة لها بقيادة الطائرة ورصد أجهزتها. جرت في قمرة القيادة مناقشة وباء الفيروس التاجي ومواضيع أخرى، ولم يتم تنفيذ الإحاطة الفنية الضرورية عند الهبوط، ما أفضى إلى الكارثة.

وزير الطيران المدني في باكستان وقتها غلام سرور خان أفاد بأن تشتت انتباه الطيارين وتجاهلهم للتحذيرات بشأن الاقتراب من الأرض بسرعة غير مناسبة وعدم إنزال العجلات، وانهماكهم في الحديث عن فيروس كورونا، من أسباب تحطم طائرة إيرباص إي 320.

الوزير الباكستاني ذكر أن الطيارين والمراقبين الجويين لم يتبعوا البروتوكول، وأن الطيار تجاهل تعليمات مراقبي الحركة الجوية، وهؤلاء من جهتهم لم يبلغوا الطيار عن اصطدام المحركات بالأرض.

هكذا طالت مضاعفات وباء فيروس كورونا طائرات الركاب ولم تتسبب فقط في انخفاض سوق النقل الجوي في العالم بنسبة 40 بالمئة في عام 2020، بل وأدى الانشغال بها إلى تحطم طائرة ومقتل معظم ركابها.

من الآثار السلبية أيضا على الملاحة الجوية في عام 2020، انهيار الرحلات الدولية بنسبة 76 بالمئة، وتقلص الرحلات الداخلية بنسبة 50 بالمئة، فيما سجلت خسائر شركات الطيران العالمية رقما قياسيا قدره 314 مليار دولار.

أما في أوروبا فقد انخفض عدد الرحلات الجوية في مارس 2020 بنسبة 87 بالمئة، كما توقفت أكثر من 5000 طائرة عن العمل.

المضاعفات الاقتصادية والاجتماعية لفيروس كورونا كانت كبيرة وعميقة، لكن الوباء من جهة أخرى أثر إيجابيا على بعض الجوانب الأخرى. بالنسبة للبيئة مثلا، انخفضت انبعاثات الكربون العالمية بنسبة 8.8 بالمئة، على خلفية تراجع حركة الطيران.

المصدر: RT